Автомобилисты любят тонировку за то, что она снижает температуру в салоне автомобиля, защищает водителя и пассажиров от яркого солнца и посторонних глаз. А вот сотрудники ГИБДД считают, что чрезмерное искусственное затемнение влияет на реакцию водителя и может стать причиной аварии. Рассказываем, разрешена ли тонировка в 2023 году и какие штрафы введены за нарушения.

Допустимая тонировка

Процент тонировки, с которым можно эксплуатировать машину, регламентируют «Основные положения по допуску ТС к эксплуатации» и ГОСТ 33997-2016 «Колёсные транспортные средства».

Оклейку стёкол светозащитной плёнкой закон не запрещает. Но необходимо выбирать покрытие с учётом требований законодательства. Согласно ГОСТУ, с 1 января 2023 года лобовое и передние стёкла должны пропускать не меньше 70% света. В старых правилах от 2010 года была разрешена тонировка на передних стёклах со светопропускаемостью в 70%, а на ветровом – не менее 75%.

Фото: 100plenok.ru

Новые требования не действуют на заднее и боковые стёкла. При наличии боковых зеркал их можно затемнять, закрывать «шторками».

Категорически запрещено закрывать стёкла плёнкой с зеркальным эффектом. Плёнка, которая даёт блики и искажает белый, красный, голубой, зелёный и жёлтый цвета тоже под запретом.

ГОСТ 33997-2016 разрешает наносить в верхней части ветрового стекла полосу с любой светопропускаемостью для защиты от яркого солнца. Для легковых автомобилей она должна быть шириной не более 14 см от верхней части стекла. А для грузовиков не должна быть ниже верхней границы зоны работы дворников.

Проверка тонировки

Проверять тонировку вправе лишь сотрудники Гостехнадзора или ГИБДД. Для замера коэффициента светопропускания стекла они обязаны использовать специальный прибор — тауметр. Производить проверку «на глазок» запрещено.

Тауметр должен быть сертифицирован, опломбирован и зарегистрирован в Госреестре средств измерения. Перед замером владелец автомобиля имеет право осмотреть тауметр на предмет загрязнения и пыли.

Штрафы за незаконную тонировку в 2023 году

Если по итогам проверки тонировка автотранспортного средства не соответствует нормам, то сотрудник ГИБДД или технической инспекции выпишет штраф по статье 12.5 КоАП РФ в размере 500 рублей. Владелец автомобиля может оплатить его со скидкой 50% в течение 20 дней.

Фото: proavtomaslo.ru

Вместе со штрафом инспектор может выдать требование о снятии тонировки. В документе будет указан срок, в течение которого автолюбитель должен очистить стёкла. Если не выполнить это требование, то при повторной остановке, помимо второго штрафа, водителю грозит ответственность по статье 19.3 КоАП РФ «За неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции». Наказание предусматривает дополнительный штраф до 4 тыс. рублей, арест на 15 суток или общественные работы на срок от 40 до 120 часов.

Повторный штраф инспектор может выписать только спустя 24 часа после первого. Поэтому в протоколе обязательно указывается не только число, но и время измерения коэффициента светопропускания стёкол.

Как оспорить штраф?

Избежать наказания может водитель ТС, которому инспектор предложил провести проверку не на посту ГИБДД. В этом случае можно не проходить осмотр.

Важно помнить, что проверять соответствие тонировки нормам сотрудники ГИБДД или Гостехнадзора могут только при определенных условиях:

• при атмосферном давлении от 86 до 106 кПа;
• относительной влажности воздуха от 45 до 75%;
• температуре воздуха от +15 до +25 °C.

Если какие-либо из погодных условий во время проверки не соответствуют указанным, штраф можно обжаловать в суде в срок до 10 суток с момента получения. Если водитель не согласен с первичными показаниями прибора, то он вправе потребовать второй замер в присутствии свидетелей.

В будущем Минтранс хочет ввести временное лишение прав за эксплуатацию автомобиля с незаконной тонировкой. Пока это лишь планы, но автолюбителям следует регулярно следить за изменениями в законодательстве, даже если они касаются такой мелочи, как тонировка стёкол.

Заглавное фото: plenka.market